原来这“百万股权征名”的活动是一家叫智车优行的公司发起的,为了鼓励用户参与到他家的造车生产环节中,在近段时间特设了价值百万人民币的股权作为奖金
智车优行联合创始人、CEO沈海寅发表演讲称,智车优行的终极梦想是通过电动汽车智能化,提供非常高效的系统,再加上跟分时系统对接。
1月11日,智车优行发布消息,邀请全国网友为其智能电动车进行品牌命名,并特设价值百万的股权作为奖金回馈最佳命名者。
2015LINC汽车创业大赛于北京鸟巢举行,沈海寅将智车优行的造车论归结为:高效的资源整合下的协同和合作。
汽车产业正在从传统能源转向新能源,从非智能转向智能,现在正是两者合二为一的时间点。”智车优行科技有限公司CEO沈海寅对本刊记者表示。
我们要站在现在看未来,如果现在我们从零开始造一辆车,是什么车,未来一百年,看现在的车是什么样的车。
1月24日,在2015世界机器人大会——机器人技术创新暨团体标准论坛上,智车优行参与发布了此前参与制定的“机器人团体标准”。
智车优行合伙人王宇是从传统车厂走向互联网造车大军的一员,他认为智能汽车是由于车人交互,还有车和路的交互,
11月2日,汽车之家创始人李想,撰写了“打造一个电动车企业大概需要多少钱?”一文,阐释他创立蔚来汽车及车和家公司前后,对造车的一些关键性问题的思考。
沈海寅离开360,自己以创始人、天使投资人和CEO的身份创办了智车优行,他想造车,为年轻一代打造“更懂他们”的智能电动汽车。